巴洛阿图市议会通过住宅开发案 推动San Antonio Road转型

巴洛阿图市议会17日晚间一致通过762 San Antonio Road住宅开发案，批准在这片长期以商业用途为主的土地上兴建228套住宅，建筑最高达八层。这项项目被视为巴洛阿图推动San Antonio Road区域转型的重要一步，未来这条连接巴洛阿图与山景城的商业走廊，可能逐渐从以商业和汽车交通为主，转向住宅、步行及社区生活并存的区域。

762 San Antonio Road项目由Acclaim Companies开发，规画建设228套住宅，并设置中央庭院、健身中心以及分布在三个楼层的户外公共空间。项目另规画三层地面停车设施，可容纳284辆汽车和228辆自行车。搬家卡车和垃圾处理区域则设置另一侧，希望减少对交通的影响。

该项目能够较快完成审批，与近年来加州推动住宅建设的政策有关。开发商利用了州政府针对住房供应推出的相关法律机制。在符合条件的情况下，地方政府不能直接否决部分住宅项目，也不能完全按照传统地方分区规定限制项目的高度和住宅密度。

与巴洛阿图其他区域相比，San Antonio Road提高住宅密度和建筑高度，与城市未来规画方向基本一致。目前该区域已有多个高密度住宅项目正在推进。

在此次市议会批准前，762 San Antonio项目已经经过两轮建筑审查委员会审查。开发团队根据意见进一步修改设计，包括增加一侧的玻璃面积，并在建筑外立面增加垂直分割，以降低大型建筑的视觉压迫感。不过，项目在建筑后退距离问题上仍存在分歧。开发团队希望将高层建筑的后退距离从十尺缩减至六尺。

交通和自行车安全则成为居民关注的另一焦点。项目虽然规画228个自行车停车位，但平均每套住宅只有一个自行车停车位。部分居民同时担心，未来新增居民后，San Antonio Road的交通堵塞问题可能更加严重。

随着这项228户住宅项目获批，San Antonio Road沿线的城市面貌预计将继续发生变化。巴洛阿图市议员哈姆斯(Julie Lythcott-Haims)表示，San Antonio Road是城市中适合提高建筑高度和住宅密度的区域之一。